W firmie -> De Dietrich w Luneville od 1897 r. były produkowane samo-chody, nazywane od końca 1905 r. LORRAINE-DIETRICH, a od 1928 r. już tylko LORRAINE. Program produkcji obejmował małe samochody z 2 litrami pojemności skokowej silnika i napędem Car-dana i 15,1-litrowe wozy wyścigowe. Konstruktor Marius Barbarou stworzył w latach dwudziestych cały szereg niezawodnych sześciocylin-drowców, które wygrały w latach 1925 i 1926 dwudziestoczterogodzinny wyścig w Le Mans. Mimo że zbudowano jeszcze kilka innych ciekawych konstrukcji, w 1934 r. firma zrezygnowała z produkcji samochodów, by poświęcić się wytwarzaniu silników samolotowych (powstało jeszcze tylko kilka pojazdów wojskowych na licencji -" TATRY). Przez jakiś czas Lorraine-Dietrich kontrolował firmy -> Isotta-Fraschini oraz -> Ariel, jednak już wkrótce zostały one znowu wyłączone z tego koncernu.